钱凯港(秘鲁首都利马的天然深水港口)

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钱凯港（Chancay Port）位于南美洲太平洋沿岸，位于秘鲁首都利马以北78公里的钱凯湾内，是天然深水良港。钱凯港由中企控股和投资开发，是中秘共建“一带一路”的重要项目，也是南美首个智慧港口。2024年11月14日晚，钱凯港正式开港。

钱凯港有力巩固了秘鲁衔接陆海联通亚洲和拉丁美洲的门户地位，带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设。大西洋理事会称，钱凯港重新定义了中国与拉丁美洲之间的贸易，有利于实现秘鲁经济多元化，增加秘鲁与中国的贸易额。

2026年2月12日，外交部发言人林剑就“美国国务院西半球事务局声称，秘鲁已在失去对中企控股的钱凯港的主权”一事表示，中方对美方公然造谣抹黑钱凯港表示坚决反对和强烈不满。

建设背景

秘鲁一直希望新建现代化的大型贸易港口，年吞吐量达到百万标准箱的规模，从而扩大本国在亚太地区的经贸利益。中方提出的共建“一带一路”倡议，正契合秘鲁的目标和南美国家的需要。钱凯港是中秘共建“一带一路”重要项目，承载着秘鲁发展繁荣的愿景，是拉中合作共赢、共同发展的典范。2019年秘中签署共建“一带一路”合作谅解备忘录以后，一大批中企参与建设道路、桥梁、机场、港口、学校、医院等，为秘鲁完善基础设施作出突出贡献，给秘鲁人民带去了实实在在的好处。秘鲁人民欢迎拉中合作项目，认为它们可以为当地创造更加繁荣的未来。

建设历程

2011年，秘鲁火山矿业集团对钱凯产生了兴趣，随后创建了钱凯港口公司，并开始寻找战略合作伙伴。

2019年，中国远洋海运集团有限公司旗下的中远海运港口有限公司（中远海运港口）以2.25亿美元的价格从秘鲁火山矿业集团购得了钱凯港口公司60%的股份，成为控股股东，并启动钱凯港一期建设工程。

2024年6月14日，秘鲁钱凯港首批港机设备到港仪式在该港口举行。

2024年11月7日，钱凯港的第一艘货轮抵达，运来了在港口运行的自动化车辆所使用的设备和部件。

当地时间2024年11月14日晚，中国国家主席习近平同秘鲁总统博鲁阿尔特在利马总统府以视频方式共同出席钱凯港开港仪式。秘鲁钱凯多功能港口新一期项目试运营。

当地时间2025年6月5日，秘鲁总统迪娜·博卢阿尔特亲自为钱凯港码头颁发运营许可证，标志着该港口正式投入商业运营。

建筑设计

钱凯港属天然深水港，可处理超大型集装箱船舶。项目包含多用途码头、集装箱码头及基建设施。2021年，钱凯港项目一期工程开建，一期工程包括四个泊位，其中两个为多用途泊位，另外两个为集装箱泊位，年设计吞吐量为100万TEU。此外，钱凯港港口深水条件好，最大水深可达17.8米，能够停靠载重达18,000TEU的超大型集装箱船。

建设意义

政治意义

作为高质量共建“一带一路”在拉丁美洲地区的标志性项目之一，钱凯港的开港运营，将首先有力推动中秘经贸合作。同时博鲁阿尔特政府的支持率已经跌至5%。保证钱凯港顺利启动同时刺激就业、带动经济增长，这是博鲁阿尔特政府能够吸引选民的关键措施。

经济意义

秘鲁总统博鲁阿尔特指出，该港贸易额每年可为秘鲁国内生产总值贡献1.8个百分点。同时钱凯港的建成显著缩短从南美洲到亚洲的海运时间，降低海运成本，极大便利秘鲁进出口贸易，提升秘鲁优质产品的国际竞争力。钱凯港地理位置重要，建成后成为拉丁美洲地区新的枢纽港和太平洋门户港，助力秘鲁及周边地区更好融入全球产业链供应链。

钱凯港的建成有助于秘鲁构建从沿海到内陆、从秘鲁到拉美和加勒比其他国家的立体、多元、高效互联互通格局，打造以钱凯港为起点的“新时代的印加古道”，带动拉美和加勒比地区整体发展和一体化建设。

民生意义

钱凯港的建设每年将为秘鲁带来约45亿美元的收入，总共创造约1300个直接就业岗位和约8000个间接就业岗位。据秘鲁中央储备银行估计，在运营的第一阶段，钱凯港贡献0.3%的国内生产总值，所有基础设施完善后，该港口可能贡献0.9%的GDP。

建设成果

2025年前5个月，钱凯港进出口总额突破7.77亿美元，集装箱吞吐量达9.44万标准箱，散杂滚装货物62.69万吨，业务量逐月攀升。秘鲁外贸旅游部数据显示，2025年前9个月，秘鲁出口总额同比增长17.3%。截至2026年4月，钱凯港已开通3条连接亚洲的跨太平洋主干航线，及覆盖南美西海岸多国的区域支线，依托数字化、自动化设备高效运转。2025年，港口集装箱吞吐量达33.62万标箱，散杂货和滚装船作业量159.56万吨，大幅压缩物流时长：秘鲁蓝莓、鳄梨运至上海市仅需31天，缩短13天；中国新能源汽车抵达利马只需30天，航程缩短7天，有效保障亚太—拉丁美洲航线畅通，稳定全球供应链。

港口建设为当地带来深刻变革，昔日渔港变身区域物流枢纽。中远海运港口秘鲁钱凯公司属地员工占比近99%，提供大量就业岗位，并开展超600人次的专业培训，提升当地人才技能。港口带动物流、仓储、贸易、餐饮、酒店等产业集聚，推动农产品加工制造业升级，带动居民增收，还促进当地商务旅游、房地产与教育发展，城市面貌焕然一新。钱凯市正依托港口规划交通与经济特区建设，借鉴中国发展经验。

钱凯港也成为秘鲁外贸增长的重要引擎。2025年秘鲁货物出口额创历史新高，对华出口增长超30%，鱼粉等特色产品运输成本降低、竞争力提升。同时，港口辐射拉丁美洲多国，厄瓜多尔经钱凯港至上海市航线仅需27天，完善区域航运网络。其现代化运营标准助推秘鲁物流体系升级，深化中秘及亚太与拉美经贸合作，助力亚太经济一体化，为区域共同发展注入持续动力。